Куйбышевский муниципальный район Новосибирской области

Новосибирский транспортный прокурор Кацупий Валерий Валерьевич

Телефон: +7 (383) 220-48-53

Адрес: ул. 1905 года, 2, Новосибирск

 

НОВОСТИ НОВОСИБИРСКОЙ ТРАНСПОРТНОЙ ПРОКУРАТУРЫ

 

 

Западно-Сибирская транспортная прокуратура разъясняет «Нарушили твои права? Обратись к прокурору!».docx

 

В Новосибирской транспортной прокуратуре утверждено обвинительное заключение по уголовному делу в отношении 36-летнего иностранного гражданина. Он обвиняется по ч. 1 ст. 200.1 УК РФ (контрабанда наличных денежных средств в крупном размере).

По версии следствия в сентябре 2025 года обвиняемый, планируя вылететь из Российской Федерации на территорию иностранного государства, при прохождении таможенного контроля в международном аэропорту Толмачево имени А.И. Покрышкина не подал таможенную декларацию о наличии у него денежных средств, превышающих 10 тыс. долларов США, скрыв факт нахождения у него в ручной клади  20 тыс. долларов США, 1 тыс. евро и 50 тыс. рублей Российской Федерации.

Факт незаконного перемещения через таможенную границу в рамках ЕАЭС подлежащих декларированию денег пресечен сотрудниками правоохранительных органов.

Уголовное дело направлено в Обской городской суд Новосибирский области для рассмотрения по существу.

 

 

Новосибирская транспортная прокуратура по обращениям граждан проверила исполнение законодательства о защите прав потребителей авиационных услуг в деятельности АО «Авиакомпания Сибирь».
 Установлено, что в августе текущего года 10 пассажирам, следовавшим из города Сочи в город Новосибирск отказано в реализации воздушной перевозки по причине превышения количества зарегистрированных на рейс пассажиров над количеством доступных мест на борту воздушного судна.
 По инициативе транспортного прокурора авиакомпания привлечена к административной ответственности, предусмотренной ч. 2 ст. 14.4 КоАП РФ (оказание услуг с нарушением установленных законодательством Российской Федерации требований, совершенное повторно), с назначением наказания в виде штрафа в размере 30 тыс. рублей.

 

 

Центральный районный суд г. Новосибирска постановил приговор по уголовному делу в отношении бывшего должностного лица Новосибирской механизированной дистанции. Он признан виновным по ч. 3 и пп. «б», «в» ч. 5 ст. 290 УК РФ (получение взятки).
 
 В суде установлено, что в период с 2017 по 2019 гг. подсудимый получил взятки от четырех представителей юридических лиц, с которыми были заключены договоры на оказание транспортно-экспедиционных и терминально-складских услуг, на общую сумму свыше 580 тыс. рублей.
 
 Денежные средства передавались за общее покровительство при проведении погрузочно-разгрузочных работ, а также незаконное хранение на складе погрузпункта Клещиха имущества без заключения соответствующих договоров.
 
 С учетом позиции государственного обвинителя Новосибирской транспортной прокуратуры суд назначил виновному наказание по совокупности преступлений в виде 5 лет лишения свободы с отбыванием в исправительной колонии строгого режима со штрафом в размере 600 тыс. рублей.
 
 Также суд конфисковал в доход государства денежную сумму, соответствующую размеру взяток.

 

По предварительным данным, вчера около 23 часов местного времени вблизи остановочной платформы Койниха в Искитимском районе Новосибирской области по причине технической неисправности произошло локальное возгорание систем дизельного тепловоза, задействованного в выполнении маневровых работ.
 
 Обстоятельства события устанавливаются. Специальными службами возгорание ликвидировано, опасных последствий не допущено.
 
 Новосибирской транспортной прокуратурой организованы надзорные мероприятия на предмет соблюдения федерального законодательства о безопасности эксплуатации железнодорожного транспорта.

 

 

 

Новосибирская транспортная прокуратура по обращению гражданина проверила исполнение трудового законодательства в деятельности предприятия железнодорожного транспорта.

Установлено, что руководством предприятия работник неправомерно отстранен от работы без сохранения заработной платы, в том числе с запретом допуска на территорию предприятия.

Кроме того, допущен неправомерный отказ в предоставлении документов, связанных с исполнением трудовой деятельности.

В этой связи транспортной прокуратурой начальнику литейного производства внесено представление об устранении нарушений закона, по результатам рассмотрения которого произведены соответствующие выплаты отстраненному работнику в сумме свыше 8 тыс. рублей, предоставлены запрашиваемые документы.

По инициативе транспортного прокурора должностное лицо дистанции привлечено к административной ответственности, предусмотренной
 ч. 6 ст. 5.27 КоАП РФ (нарушение трудового законодательства и иных нормативных правовых актов, содержащих нормы трудового права).

 

 

По инициативе Новосибирского транспортного прокурора организация привлечена к административной ответственности за нарушения антикоррупционного законодательства

Новосибирская транспортная прокуратура проверила исполнение законодательства о противодействии коррупции при трудоустройстве бывшего должностного лица УТ МВД РФ по СФО в коммерческую организацию.

Проверкой установлено, что коммерческой организацией с гражданином, ранее замещавшим должность государственной службы в УТ МВД РФ по СФО, в ноябре 2024 года заключен трудовой договор.

Вопреки требованиям Федерального закона от 25.12.2008 № 273-ФЗ «О противодействии коррупции» и Трудового кодекса Российской Федерации организация не исполнила обязанность по направлению в 10-дневный срок уведомления о заключении вышеуказанного договора по последнему месту службы нанимаемого лица.

По инициативе прокуратуры руководитель организации привлечен судом 01.10.2025 к административной ответственности, предусмотренной статьей 19.29 КоАП РФ (незаконное привлечение к трудовой деятельности бывшего государственного служащего), с назначением штрафа в размере 20 тыс. руб.

 

Новосибирской транспортной прокуратурой с учениками образовательных учреждений г. Новосибирска проведены мероприятия по профилактике травматизма и девиантного поведения в молодежной среде

Работники Новосибирской транспортной прокуратуры и представители школы единоборств «Шторм» в рамках правового просвещения и профилактики травматизма на объектах железной дороги провели разъяснительные беседы с учениками ГБПОУ НСО «Новосибирский колледж транспортных технологий имени Н.А. Лунина о правилах поведения в зонах повышенной опасности». Представители надзорного ведомства рассказали детям и сотрудникам образовательного учреждения как вести себя на железнодорожных станциях, вокзалах, как правильно переходить железнодорожные пути, об опасности «зацепинга» и пользе здорового образа жизни.

Ориентировали на повышение бдительности при возникновении экстремистских и других негативных проявлений среди молодежи. Также проведена встреча с детьми участников специальной военной операции, в ходе которой им разъяснены их права и основные гарантии, которые обеспечиваются государством.

На указанном мероприятии розданы обучающимся продемонстрированы тематические видеоматериалы.

 

По инициативе Новосибирской транспортной прокуратуры юридическое лицо оштрафовано на 500 тыс. рублей за нарушение законодательства о противодействии коррупции

 Новосибирская транспортная прокуратура проверила исполнение законодательства о противодействии коррупции.

Установлено, что в период с 2020 по 2022 гг. представитель ООО «ПрофСтрой плюс» передал главному инженеру Новосибирского магистрального сортировочного центра управления почтовой связи Новосибирской области и макрорегиона «Сибирь» АО «Почта России» незаконное денежное вознаграждение в общем размере более 140 тыс. рублей.

Денежные средства передавались за общее покровительство по службе и незаконные действия, выразившиеся в подписании актов выполненных работ по техническому обслуживанию и ремонту внутреннего оборудования почтовых вагонов.

Транспортная прокуратура возбудила дело об административном правонарушении по ч. 1 ст. 19.28 КоАП РФ (незаконное вознаграждение от имени и в интересах юридического лица).

 Решением суда ООО «ПрофСтрой плюс» привлечено к административной ответственности с назначением штрафа в размере 500 тыс. рублей.

Уголовные дела в отношении взяткодателя и взяткополучателя находятся на рассмотрении в суде.

Новосибирская транспортная прокуратура выявила нарушения прав пассажиров авиакомпании «Сибирь», следовавших рейсом по маршруту Новосибирск - Душанбе»

 Новосибирская транспортная прокуратура на основании данных средств массовой информации проверила исполнение законодательства о защите прав потребителей авиационных услуг в деятельности «АО «Авиакомпания Сибирь».

Установлено, что в сентябре текущего года 14 пассажирам рейса, планировавшим вылет по маршруту Новосибирск – Душанбе (Таджикистан), отказано в воздушной перевозке, поскольку число зарегистрированных пассажиров превысило количество мест на борту воздушного судна.

Транспортный прокурор генеральному директору авиакомпании внес представление об устранении нарушений закона, в отношении юридического лица возбуждено дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 14.4 КоАП РФ (оказание услуг с нарушением установленных законодательством Российской Федерации требований, совершенное повторно).

Рассмотрение актов прокурорского реагирования находится на контроле. 

Новосибирской транспортной прокуратурой в деятельности пассажирской компании выявлены нарушения условий проезда пассажиров на железнодорожном транспорте

Новосибирская транспортная прокуратура по обращению гражданина проверила исполнение законодательства о защите прав потребителей при оказании услуг в поездах дальнего следования.

Установлено, что в июле текущего года при следовании пассажирского поезда сообщением Москва-Владивосток допущена эксплуатация вагона с неисправной системой кондиционирования, в результате температура воздуха внутри помещения составила + 30 °C. 

Транспортной прокуратурой руководителю Западно-Сибирского филиала АО «Федеральная пассажирская компания» внесено представление об устранении нарушений закона, по результатам рассмотрения которого перевозчиком произведены текущий ремонт системы и в дальнейшем замена неисправного оборудования. 

Кроме того, по инициативе транспортной прокуратуры должностное лицо предприятия привлечено к административной ответственности, предусмотренной ч. 1 ст. 14.4 КоАП РФ (оказание населению услуг, не соответствующих требованиям нормативных правовых актов, устанавливающих порядок (правила) оказания населению услуг).

 

Житель г. Новосибирска привлечен к административной ответственности за незаконный запуск квадрокоптера промышленного назначения

Новосибирская транспортная прокуратура выявила нарушения прав пассажиров авиакомпании «Сибирь», следовавших рейсами по маршрутам Новосибирск - Сургут и Москва - Якутск

Новосибирская транспортная прокуратура по обращениям граждан проверила исполнение законодательства о защите прав потребителей авиационных услуг в деятельности «АО «Авиакомпания Сибирь».

Установлено, что в мае текущего года 7 пассажирам рейса, планировавшего вылет по маршруту Новосибирск - Сургут, отказано в воздушной перевозке, поскольку число зарегистрированных пассажиров превысило количество мест на борту воздушного судна.

Кроме того, в том же месяце по причине соблюдения требований безопасности полетов рейс авиакомпании, планировавший вылет по маршруту Москва – Якутск, был задержан свыше 20 часов. Вопреки требованиям закона питание пассажирам рейса организовано с нарушением установленного срока, пассажиры в гостинице не размещались.

По инициативе транспортного прокурора авиакомпания привлечена к административной ответственности, предусмотренной ч. 2 ст. 14.4 КоАП РФ (оказание услуг с нарушением установленных законодательством Российской Федерации требований, совершенное повторно), с назначением наказания в виде штрафа в размере 30 тыс. рублей.

Новосибирская транспортная прокуратура проверила исполнение законодательства о безопасности полетов

Установлено, что в июне 2025 года физическое лицо осуществило запуск незарегистрированного беспилотного летательного аппарата максимальной взлетной массой 595 грамм с нарушением федеральных правил использования воздушного пространства над территорией города Тогучин Новосибирской области. Полет квадрокоптера выполнялся без разрешения органа местного самоуправления.

По инициативе транспортного прокурора владелец летательного аппарата привлечен к административной ответственности, предусмотренной ч. 2 ст.11.4 КоАП РФ (нарушение правил использования воздушного пространства), ч. 5 ст. 11.5 КоАП РФ (нарушение правил безопасности эксплуатации воздушных судов).

 

В результате вмешательства Новосибирской транспортной прокуратуры обеспечено соблюдение трудовых прав работников пассажирского вагонного депо Новосибирск

 

Новосибирская транспортная прокуратура по обращению граждан проверила исполнение законодательства об охране труда в деятельности пассажирского вагонного депо Новосибирск – структурного подразделения Западно-Сибирского филиала АО «ФПК». 

Установлено, что 7 работникам депо не выданы средства индивидуальной защиты (куртки, брюки, полукомбинезоны, головные уборы, водонепроницаемые перчатки, сапоги, защитные очки и другое) в соответствии с установленными нормативами.

Кроме того, к исполнению трудовых обязанностей, связанных с движением транспорта, разрешен допуск работников без прохождения обязательных медицинских осмотров. 

Транспортный прокуратур начальнику депо внес представление об устранении нарушений закона, по результатам рассмотрения которого работники обеспечены средствами индивидуальной защиты, организовано прохождение обязательных медицинских осмотров. 

По инициативе транспортного прокурора должностное лицо депо и организация привлечены к административной ответственности, предусмотренной чч. 1, 3, 4 ст. 5.27.1 КоАП РФ (нарушение государственных нормативных требований охраны труда, содержащихся в федеральных законах и иных нормативных правовых актах Российской Федерации).

 

По результатам кассационного обжалования Западно-Сибирской транспортной прокуратурой суд пересмотрел приговор в отношении бывшего должностного лица организации – оператора контейнерных перевозок и конфисковал имущество в доход государства

 В январе 2025 года судебная коллегия по уголовным делам Восьмого кассационного суда общей юрисдикции удовлетворила кассационное представление Западно-Сибирской транспортной прокуратуры, направив на новое рассмотрение уголовное дело в отношении бывшего начальника отдела продаж транспортных услуг аппарата управления филиала ПАО «ТрансКонтейнер» на Западно-Сибирской железной дороге.

Напомним, что в период с 2018 г. по 2022 г. должностное лицо незаконно получило денежные средства в сумме свыше 4 млн рублей от представителей юридических лиц за обеспечение конкурентного преимущества перед другими организациями путем сообщения информации об изменении тарифов на услуги.

По результатам рассмотрения уголовного дела судами первой и второй инстанций осужденному назначено наказание в виде 3 лет 6 месяцев лишения свободы  с отбыванием в исправительной колонии строгого режима с лишением права заниматься деятельностью, связанной с осуществлением управленческих функций в коммерческой организации в сфере грузоперевозок, сроком на 3 года.

Западно-Сибирская транспортная прокуратура, не согласившись с указанными решениями в связи с существенными нарушениями уголовного и уголовно-процессуального законов, обжаловала их в кассационном порядке.

По результатам повторного рассмотрения уголовного дела Калининский районный суд г. Новосибирска постановил приговор. Бывший начальник отдела продаж транспортных услуг признан виновным по п. «в» чч. 7, 8 ст. 204 УК РФ (коммерческий подкуп), ему назначено наказание в виде 5 лет лишения свободы в исправительной колонии строго режима с назначением дополнительного наказания.

Также суд конфисковал в доход государства денежную сумму, соответствующую размеру коммерческого подкупа, сохранив арест на имущество должностного лица (автомобиль, земельный участок) до исполнения приговора в части конфискации.

Новосибирская транспортная прокуратура пресекла нарушения трудовых прав работников железнодорожного транспорта

 Новосибирская транспортная прокуратура по обращению гражданина проверила исполнение трудового законодательства и об охране труда в деятельности Новосибирской дистанции сигнализации, централизации и блокировки – структурного подразделения филиала ОАО «РЖД». 

Установлено, что руководством предприятия не обеспечен надлежащий учет и контроль выдачи работникам средств индивидуальной защиты, своевременное направление сведений о прохождении проверки знаний требований охраны труда в соответствующий реестр.

Кроме того, допущено привлечение работника к трудовой деятельности, не предусмотренной трудовым договором, а также нарушение срока выплаты за неиспользованные дни отпуска.

В этой связи транспортной прокуратурой начальнику дистанции внесено представление об устранении нарушений закона, по результатам рассмотрения которого учет и контроль выдачи работникам средств индивидуальной защиты приведен в соответствии с требованиями закона, двум работникам выданы средства индивидуальной защиты, произведены соответствующие выплаты мобилизованному работнику в сумме свыше 25 тыс. рублей, заключено дополнительное соглашение к трудовому договору работника. 

По инициативе транспортного прокурора должностное лицо дистанции привлечено к административной ответственности, предусмотренной чч. 4, 6 ст. 5.27 КоАП РФ (нарушение трудового законодательства и иных нормативных правовых актов, содержащих нормы трудового права), чч. 1,4 ст. 5.27.1 КоАП РФ (нарушение государственных нормативных требований охраны труда, содержащихся в федеральных законах и иных нормативных правовых актах Российской Федерации).

Транспортной прокуратурой проверена деятельность судовладельцев по перевозке пассажиров внутренним водным транспортом в границах Новосибирского региона

Новосибирская транспортная прокуратура проверила законность оказания услуг по перевозке пассажиров внутренним водным транспортом на реке Обь.

По результатам надзорных мероприятий установлено три судоводителя, оказывающих услуги по перевозке пассажиров без лицензии с использованием маломерных судов вблизи городов Бердска и Новосибирска, села Боровое Новосибирского района Новосибирской области.

По инициативе транспортной прокуратуры в отношении судоводителей возбуждены дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 14.1.2 КоАП РФ (осуществление предпринимательской деятельности в области транспорта без лицензии), в суд направлены исковые заявления о признании их действий незаконными и запрете осуществления данной деятельности до устранения нарушений закона.

С судоводителями проведена профилактическая работа, разъяснена ответственность за перевозку пассажиров внутренним водным транспортом без соответствующего разрешения (лицензии), а также оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей.

Рассмотрение актов прокурорского реагирования находится на контроле.

Работники Новосибирской транспортной прокуратуры провели встречу с обучающимися ГБПОУ Новосибирской области «Новосибирский авиационный технический колледж имени Б.С. Галущака», КБОУ НСО «САКК им. А.И. Покрышкина (школа-интернат)

Заместитель Новосибирского транспортного прокурора Илья Романов совместно с представителями Новосибирского регионального отделения Общероссийской организации ветеранов Вооруженных Сил Российской Федерации и Новосибирского филиала школы единоборств «Шторм» Александра Шлеменко провели профилактическое мероприятие, направленное на патриотическое воспитание молодежи и популяризацию здорового образа жизни в образовательных организациях.

В рамках правового просвещения участники встречи рассказали важности ведения здорового образа жизни, формирование активной позиции личности, готовности к самореализации на благо Отечества и защите интересов страны.

Заместитель транспортного прокурора рассказал о законодательстве, направленном на увековечение Победы советского народа в Великой Отечественной войне, мужестве, чести и долге героев нашей страны.

В ходе мероприятия заместителем транспортного прокурора проведен личный прием работников и обучающихся образовательных организаций.

Обратившихся интересовали вопросы получения жилья, земельных участков, выплат и льгот положенных семьям участников специальной военной операции.

Всем обратившимся на прием заявителям даны подробные разъяснения требований действующего законодательства, решение поступивших обращений поставлено на контроль.

 

По инициативе Новосибирской транспортной прокуратуры ограничен доступ к информации, запрещенной к распространению на территории Российской Федерации

Новосибирская транспортная прокуратура проверила исполнение законодательства об информации, информационных технологиях и о защите информации в деятельности владельцев сайтов в сети «Интернет».

В ходе мониторинга информационно-телекоммуникационной сети установлены интернет-ресурсы, содержащие предложения о предоставлении на возмездной основе доступа к базам данных таможенных органов по экспортно-импортным операциям участников внешнеэкономической деятельности.

В силу закона распространение подобных сведений запрещается, за совершение указанных действий предусмотрена административная ответственность по ст. ст. 13.12, 13.14 КоАП РФ (нарушение правил защиты информации, разглашение информации; разглашение информации с ограниченным доступом), доступ к указанной информации возможен исключительно для выполнения возложенных на таможенный орган задач и функций, не подлежит передаче иным лицам, в том числе для использования в иных целях.

Транспортный прокурор обратился в суд с административными заявлениями о признании вышеуказанных материалов информацией, запрещенной к распространению на территории Российской Федерации.

Решениями Железнодорожного районного суда города Новосибирска требования прокурора удовлетворены, доступ к интернет-ресурсам ограничен.

Новосибирская транспортная прокуратура выявила нарушения прав пассажиров, следовавших рейсом по маршруту Новосибирск -Иркутск

Новосибирская транспортная прокуратура проверила исполнение законодательства о защите прав потребителей авиационных услуг в деятельности «АО «Авиакомпания Сибирь».

Установлено, что в июне текущего года пассажиру рейса авиакомпании, планировавшего вылет по маршруту Новосибирск - Иркутск, отказано в воздушной перевозке, поскольку количество зарегистрированных пассажиров на рейс превысило число мест на борту воздушного судна.

По инициативе транспортного прокурора перевозчик привлечен к административной ответственности, предусмотренной ч. 2 ст. 14.4 КоАП РФ (оказание услуг с нарушением установленных законодательством Российской Федерации требований, совершенное повторно), с назначением наказания в виде штрафа в размере 30 тыс. рублей.

Житель города Новосибирска привлечен к административной ответственности за незаконный запуск квадрокоптера в диспетчерской зоне аэродромов Гвардейский и Ельцовка.

Новосибирская транспортная прокуратура проверила исполнение законодательства о безопасности полетов.

Установлено, что в июне 2025 года местный житель осуществил запуск беспилотного летательного аппарата в районе ул. Никитина города Новосибирска в отсутствие разрешения уполномоченного органа воздушного движения о полете в диспетчерской зоне аэродромов Гвардейский и Ельцовка.

По инициативе прокурора владелец квадрокоптера привлечен к административной ответственности, предусмотренной ч. 2 ст. 11.4 КоАП РФ (нарушение правил использования воздушного пространства), с назначением наказания в виде штрафа в размере 30 тыс. рублей.

 

В Новосибирской области транспортная прокуратура проверила базы для стоянок маломерных судов

Новосибирская транспортная прокуратура проверила исполнение законодательства в сфере безопасности судоходства в деятельности 20 организаций, имеющих базы для стоянок маломерных судов на территории Советского района г. Новосибирска и Новосибирского района Новосибирской области.

Установлено, что при эксплуатации данных баз владельцами осуществлялся ненадлежащий контроль за режимом выпуска судов в плавание и возвращении их на базу, информирование судоводителей о метеорологической обстановке не производилось. Не на всех случаях имелись средства первичного пожаротушения, спасательные посты и информационные стенды. На 10 базах выявлены маломерные суда, незарегистрированные в установленном порядке. 

Транспортной прокуратурой руководителям организаций внесены представления об устранении нарушений закона.

Кроме того, в отношении должностных лиц возбуждены административные производства по ст. 11.12 КоАП РФ (нарушение правил пользования базами (сооружениями) для стоянок маломерных судов).

Рассмотрение актов прокурорского реагирования и устранение нарушений закона находятся на контроле. 

 

В Новосибирской области транспортная прокуратура проверяет обстоятельства происшествия на реке Бердь

В сентябре 2025 года в акватории реки Бердь в Искитимском районе Новосибирской области произошло подтопление катера типа «Ярославец» с попаданием нефтепродуктов в окружающую среду. Причины и обстоятельства устанавливаются.

Новосибирской транспортной прокуратурой организованы надзорные мероприятия на предмет исполнения законодательства о безопасности судоходства, осуществляется контроль за ликвидацией последствий транспортного происшествия.

В Новосибирской области транспортная прокуратура проверила базы для стоянок маломерных судов

Новосибирская транспортная прокуратура проверила исполнение законодательства в сфере безопасности судоходства в деятельности 20 организаций, имеющих базы для стоянок маломерных судов на территории Советского района г. Новосибирска и Новосибирского района Новосибирской области.

Установлено, что при эксплуатации данных баз владельцами осуществлялся ненадлежащий контроль за режимом выпуска судов в плавание и возвращении их на базу, информирование судоводителей о метеорологической обстановке не производилось. Не на всех случаях имелись средства первичного пожаротушения, спасательные посты и информационные стенды. На 10 базах выявлены маломерные суда, незарегистрированные в установленном порядке. 

Транспортной прокуратурой руководителям организаций внесены представления об устранении нарушений закона.

Кроме того, в отношении должностных лиц возбуждены административные производства по ст. 11.12 КоАП РФ (нарушение правил пользования базами (сооружениями) для стоянок маломерных судов).

Рассмотрение актов прокурорского реагирования и устранение нарушений закона находятся на контроле. 

 

 

 

 

В Новосибирской области транспортная прокуратура направила в суд уголовное дело о хищении с территории завода цветного металла в особо крупном размере

В Новосибирской транспортной прокуратуре утверждено обвинительное заключение по уголовному делу в отношении начальника участка одного из отделов ООО «Новосибирский электровозоремонтный завод» и работника охранного предприятия. Они обвиняются по п. «б» ч. 4 ст. 158 УК РФ (кража).

По версии следствия в 2024 году обвиняемые, действуя по предварительному сговору совместно с третьим участником преступной группы, совершили хищение складированных на территории электровозоремонтного завода производственных отходов в виде лома цветного металла (медь) весом свыше 6 тонн и стоимостью более 4 млн рублей.

Уголовное дело направлено в Первомайский районный суд г. Новосибирска для рассмотрения по существу.

В Новосибирской области транспортной прокуратурой выясняются обстоятельства травмирования электрическим током несовершеннолетнего в г. Искитиме

По предварительным данным, сегодня около 20 часов местного времени в районе остановочной платформы Монолитная Западно-Сибирской железной дороги в г. Искитиме Новосибирской области несовершеннолетний (2010 гр.) получил травму электрическим током от контактной сети при нахождении на подвижном составе электропоезда.

Причины и обстоятельства произошедшего устанавливаются. С термическими ожогами пострадавший доставлен в медицинское учреждение.

Новосибирской транспортной прокуратурой организована проверка исполнения федерального законодательства, в ходе которой будет дана оценка соблюдению норм безопасности при эксплуатации объектов железнодорожного транспорта, деятельности органов и учреждений системы профилактики безнадзорности и правонарушений несовершеннолетних.

В Новосибирской области транспортной прокуратурой проверяются обстоятельства травмирования несовершеннолетней пригородным электропоездом в районе железнодорожной станции Искитим

По предварительным данным, сегодня около 16 часов местного времени в районе станции Искитим Западно-Сибирской железной дороги электропоездом сообщением «Новосибирск Главный - Искитим» травмирована несовершеннолетняя (2011 г.р.).

Одной из возможных причин произошедшего является использование пешеходом наушников и мобильного телефона, нахождение в габарите следования подвижного состава. Обстоятельства произошедшего выясняются. Пострадавшая доставлена с травмами в медицинское учреждение.

Новосибирской транспортной прокуратурой организованы надзорные мероприятия на предмет исполнения законодательства о безопасности движения на железнодорожном транспорте, оценки деятельности органов и организаций по профилактике правонарушений несовершеннолетних.

В Новосибирской области транспортная прокуратура проверяет обстоятельства схода специального подвижного состава на станции Инская

По предварительным данным, сегодня около 14 часов местного времени в Первомайском районе города Новосибирска на сортировочной станции Инская Западно-Сибирской железной дороги в ходе следования допущен сход с пути тягового модуля снегоуборочного подвижного состава.

Задержек в движении подвижного состава по станции не последовало, организованы восстановительные работы. Причины события устанавливаются.

Новосибирской транспортной прокуратурой проводятся надзорные мероприятия на предмет исполнения требований законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. При наличии оснований будут приняты меры прокурорского реагирования.

В Новосибирской области транспортная прокуратура проверяет обстоятельства схода вагона на станции Инская

По предварительным данным, сегодня около 11 часов местного времени в Первомайском районе города Новосибирска на сортировочной станции Инская Западно-Сибирской железной дороги при проведении маневровых работ допущен сход с пути порожнего вагона.

Задержек в движении подвижного состава по станции не последовало, организованы восстановительные работы. Причины события устанавливаются.

Новосибирской транспортной прокуратурой проводятся надзорные мероприятия на предмет исполнения требований законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. При наличии оснований будут приняты меры прокурорского реагирования.

В Новосибирской области транспортная прокуратура выявила нарушения в сфере безопасности судоходства

Новосибирская транспортная прокуратура проверила исполнение законодательства в сфере безопасности судоходства на реках Обь и Томь.

По результатам надзорных мероприятий установлено, что 7 теплоходов и плавкранов эксплуатировались без судовых документов, в том числе удостоверяющих их техническое состояние, а также с нарушением технических регламентов.

Транспортный прокурор руководителям ООО «Авангард», ООО «Сибирские строительные материалы», ООО «СибэнергоТорг» внес представления об устранении нарушений закона, в отношении должностных лиц организаций и судовладельцев возбуждены административные производства по ч. 1 ст. 11.13 КоАП РФ (нарушение правил выпуска судна), ч. 1 ст. 11.8 КоАП РФ (нарушение правил эксплуатации судов), ч. 1 ст. 14.43 КоАП РФ (нарушение исполнителем требований технических регламентов).

Кроме того, транспортной прокуратурой в суд направлены исковые заявления о запрете эксплуатировать суда и передавать их в пользование иным лицам до устранения нарушений.

Рассмотрение актов прокурорского реагирования и устранение нарушений закона взято на контроль.

27 августа около 17:00 по местному времени на перегоне между станциями Жеребцово и Издревая Западно-Сибирской железной дороги произошёл серьёзный инцидент

Из-за подмыва насыпи и последующего оползня просел участок пути. Рухнуло несколько опор контактной сети, а рельсы и шпалы сползли вниз.

По информации пресс-службы ЗСЖД, деформацию дороги обнаружил машинист электровоза-рельсозмазывателя, вовремя остановил его и сообщил о ситуации диспетчеру.

Для предотвращения дальнейшего разрушения на место ЧП направили противоразмывный поезд с необходимыми материалами. Ремонт шёл всю ночь, и на момент публикации материала информации о его завершении не поступало.

Движение поездов организовали по второму уцелевшему пути, но с ограничением скорости. Поэтому поезда, в том числе электрички ходят с опозданиями: Например, вечером 27 августа, пригородные поезда следовали с задержками до 1 часа 20 минут. Утром 28 августа первая электричка из Жеребцово отправилась с опозданием на семь минут.

В связи со сложившейся ситуацией возможны дальнейшие задержки. Пассажирам необходимо учитывать, что посадка в направлении Новосибирска на участке Жеребцово – Издревая до окончания ремонта пути осуществляется с противоположной платформы.

Новосибирская транспортная прокуратура проводит проверку инцидента и причин задержек движения поездов.

Исполняющий обязанности Новосибирского транспортного прокурора Илья Павлович Романов с рабочим визитом посетил ФКУ «Сибирский авиационный поисково-спасательный центр».

В ходе визита Романов И.П. обсудил с директором учреждения Анатолием Александровичем Лукьяненко актуальные темы профессиональной деятельности центра, организации подготовки персонала и прочее.

После исполняющий обязанности транспортного прокурора провел личный прием граждан. Заявителей интересовали вопросы оплаты и охраны труда, порядка обращения в органы прокуратуры за защитой нарушенных прав.

Обратившимся даны устные разъяснения федерального законодательства, по поступившим письменным обращениям организованы проверки, проведение которых поставлено на контроль.

«Работниками Новосибирской транспортной прокуратуры организовано посещение музея железнодорожной техники воспитанниками образовательного учреждения»

Работники Новосибирской транспортной прокуратуры совместно с Западно-Сибирской дирекцией инфраструктуры – структурным подразделением Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД», Новосибирским филиалом школы единоборств «Шторм» Александра Шлеменко организовали для воспитанников образовательного учреждения МКУ г. Новосибирска «Центр помощи детям, оставшимся без попечения родителей, «Жемчужина» посещение Новосибирского музея железнодорожной техники имени Н.А. Акулинина, расположенного в микрорайоне Академгородка города Новосибирска.

Дети в рамках проведенной экскурсии с удовольствием ознакомились с многочисленными экспонатами музея, среди которых различные виды вагонов, паровозов, тепловозов, электровозов, работавших на территории Западно-Сибирской железной дороги с середины XIX века и до наших дней, а также легковые автомобили дореволюционного и советского времени.

Ребята имели возможность осмотреть железнодорожную технику не только снаружи, но и заглянуть в операционный вагон времен Великой Отечественной Войны, где осуществлялась перевозка раненных солдат, побывать в императорском купе и поучаствовать себя пассажиром тех времен.

Новосибирской транспортной прокуратурой в рамках мобильной приемной приняты обращения и выявлены нарушения прав пассажиров

Новосибирская транспортная прокуратура проводит проверку исполнения законодательства о защите прав пассажиров.

Установлено, что вчера в международном аэропорту Новосибирск имени А.И. Покрышкина по причине позднего прибытия воздушных судов объявлены задержки выполнения авиарейсов авиакомпании «Сибирь» в города Новый Уренгой и Сургут. При посадке в воздушные суда, следующие по указанным маршрутам, 4 гражданам необоснованно отказано в реализации воздушной перевозки по причине превышения количества доступных мест на борту.

Работниками Новосибирской транспортной прокуратуры в рамках мобильной приемной приняты обращения от граждан, на месте организованы надзорные мероприятия на предмет исполнения законодательства о соблюдении прав пассажиров. В пункт назначения пассажиры направлены другими рейсами.

Новосибирская транспортная прокуратура проверяет информацию о нарушении прав несовершеннолетнего пассажира

Новосибирская транспортная прокуратура по информации из социальной сети о ненадлежащем оказании услуг несовершеннолетнему пассажиру в период ожидания рейса из аэропорта Толмачево в город Москву проводит проверку исполнения законодательства о защите прав потребителей авиационных услуг.

По итогам надзорных мероприятий деятельности причастных лиц и организаций будет дана соответствующая оценка, при наличии оснований приняты меры прокурорского реагирования.

Транспортная прокуратура организовала проверку по факту несчастного случая с ребенком в аэропорту города Новосибирска

Согласно данным аэропорта сегодня ночью на первом этаже сектора С международного аэропорта Новосибирск имени А.И. Покрышкина допущено падение лампы электроосвещения, в результате которого несовершеннолетний пассажир получил травму и доставлен в медицинское учреждение.

Новосибирская транспортная прокуратура организовала проверку исполнения законодательства о защите прав потребителей, соблюдения федеральных авиационных правил по обслуживанию пассажиров.

Также транспортным прокурором взят на контроль ход проводимой доследственной проверки.

 

«В Новосибирской области благодаря вмешательству транспортной прокуратуры пресечены нарушения закона в сфере противодействия коррупции»

Новосибирская транспортная прокуратура провела проверку исполнения требований законодательства о противодействии коррупции при трудоустройстве бывшего должностного лица правоохранительного органа в коммерческую организацию.

Установлено, что в марте 2025 года ООО «Долвик и КО» с гражданином, ранее замещавшим должность государственной службы в органе Министерства внутренних дел России, заключен трудовой договор.

Однако вопреки требованиям Трудового кодекса Российской Федерации и Федерального закона от 25.12.2008 №273-ФЗ «О противодействии коррупции» новым работодателем не исполнена обязанность по направлению в 10-дневный срок уведомления о заключении трудового договора по последнему месту службы нанимаемого лица.

С учетом установленных нарушений в адрес коммерческой организации внесено представление об устранении нарушений закона. По инициативе Новосибирской транспортной прокуратуры руководитель коммерческой организации привлечен судом к административной ответственности, предусмотренной статьей 19.29 КоАП РФ (незаконное привлечение к трудовой деятельности бывшего государственного служащего), с назначением наказания в виде штрафа в размере 20 тыс рублей.

В Новосибирской области по результатам проверки транспортной прокуратуры возбуждено уголовное дело о контрабанде лесоматериалов стоимостью более 18 млн рублей

Новосибирская транспортная прокуратура провела проверку исполнения таможенного законодательства при экспорте лесопродукции.

Установлено, что в 2024 году от имени резидента Новосибирской области через таможенную границу за рубеж незаконно вывезены лесоматериалы хвойных пород объемом свыше 1 тыс. куб. м и стоимостью более 18 млн рублей, которые продекларированы с использованием подложных документов об источнике происхождения древесины.

Материалы проверки транспортная прокуратура направила в орган дознания для решения вопроса об уголовном преследовании. По результатам их рассмотрения возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 226.1 УК РФ (контрабанда стратегически важных ресурсов в крупном размере).

Ход и результаты расследования уголовного дела находятся на контроле транспортной прокуратуры.

В городе Новосибирске по требованию транспортной прокуратуры железнодорожные переезды приведены в нормативное состояние

Новосибирска транспортная прокуратура провела проверку в сфере соблюдения законодательства при эксплуатации железнодорожных переездов на территории города Новосибирска.

Установлено, что ЗАО «ЗЖБИ-1», АО «СПЖТ», ООО «ППЖТ», АО «Новосибирский стрелочный завод», ООО Фирма «Трансгарант», АО «Новосибхимфарм», Новосибирская и Инская дистанции пути ОАО «РЖД» являются владельцами железнодорожных переездов, расположенных в границах города Новосибирска.

Эксплуатация указанных железнодорожных переездов допущена с отступлением от нормативов по содержанию дорожного покрытия, обеспечению устройствами безопасности, дорожными знаками и разметкой.

В силу закона владельцы инфраструктур в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции должны обеспечивать безопасные для жизни и здоровья пассажиров условия проезда; безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.

Транспортной прокуратурой руководителям предприятий внесены представления об устранения нарушений закона, по результатам рассмотрения которых к дисциплинарной ответственности привлечены 16 лиц, на объектах транспортной инфраструктуры организованы ремонтные работы, они приведены в нормативное состояние.

Кроме этого, по инициативе транспортной прокуратуры 8 должностных лиц предприятий привлечены к административной ответственности, предусмотренной ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ (несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании железнодорожных переездов).

Транспортная прокуратура выясняет причину возврата в аэропорт вылета самолета авиакомпании «Сибирь»

По предварительным данным, сегодня около 13 часов местного времени в ходе выполнения рейса по маршруту Новосибирск – Сочи экипажем воздушного судна (Боинг -737) авиакомпании «Сибирь» принято решение о возврате в аэропорт вылета для проверки систем герметизации и наддува, обеспечивающих комфортное давление в салоне самолета.

Новосибирской транспортной прокуратурой организованы надзорные мероприятия на предмет исполнения законодательства о безопасности полетов, взято на контроль соблюдение прав пассажиров.

Два жителя Новосибирской области предстанут перед судом за дачу взяток должностному лицу регионального Центра ГИМС

В Новосибирской транспортной прокуратуре утверждены обвинительные заключения по уголовным делам в отношении двух жителей Новосибирской области. Они обвиняются по ч. 3 ст. 291 УК РФ (дача взятки).

По версии следствия обвиняемые в 2024 году при посредничестве третьих лиц передали каждый взятки старшему государственному инспектору по маломерным судам Центра ГИМС ГУ МЧС России по Новосибирской области в общем размере свыше 50 тыс. рублей за содействие в сдаче теоретического экзамена на право управления маломерным судном с нарушением установленного порядка.

Уголовные дела направлены в Ленинский районный суд г. Новосибирска для рассмотрения по существу.

В отношении взяткополучателя и посредников уголовные дела находятся на стадии расследования.

В Новосибирске транспортная прокуратура выявила нарушения прав пассажиров, связанные с отказом в воздушной перевозке

Новосибирская транспортная прокуратура проверила исполнение законодательства о защите прав потребителей авиационных услуг в деятельности АО «Авиакомпания «Сибирь».

Установлено, что в апреле 2025 года 9 пассажирам авиакомпании «Сибирь», следовавшим из г. Москвы в г. Улан-Удэ, отказано в реализации воздушной перевозки по причине превышения количества доступных мест на борту в связи с заменой типа воздушного судна.

По инициативе транспортного прокурора авиакомпания привлечена к административной ответственности по ч. 2 ст. 14.4 КоАП РФ (оказание услуг с нарушением, установленных законодательством Российской Федерации требований, совершенное повторно) с назначением наказания в виде штрафа на сумму 30 тыс. рублей.

Новосибирская транспортная прокуратура проверила исполнение законодательства о защите прав потребителей авиационных услуг в деятельности «АО «Авиакомпания Сибирь»

Установлено, что в мае текущего года двум пассажирам рейса, планировавшего вылет по маршруту Новосибирск - Санкт-Петербург, отказано в воздушной перевозке, поскольку число зарегистрированных пассажиров превысило количество мест на борту воздушного судна.

Кроме того, в том же месяце по причине соблюдения требований безопасности полетов рейс авиакомпании, планировавший вылет по маршруту Москва – Казань, был задержан и в последствии отменен. Вместе с тем напитки и питание пассажирам рейса предоставлены с нарушением установленного срока. Размещение в гостинице не предоставлено ни одному из пассажиров при ожидании отправления рейса более 20 часов.

По инициативе транспортного прокурора авиакомпания привлечена к административной ответственности, предусмотренной ч. 2 ст. 14.4 КоАП РФ (оказание услуг с нарушением установленных законодательством Российской Федерации требований, совершенное повторно), с назначением наказания в виде штрафа в размере 30 тыс. рублей.

Справочно:

При отказе в посадке на борт самолета по причине отсутствия мест пассажиром к авиаперевозчику может быть предъявлена претензия по следующим вопросам: 

- возмещения стоимости билета;

- возмещения дополнительных расходов, возникших в связи с отказом в перевозке (в этом случае к претензии необходимо приложить чеки, квитанции, иные документы подтверждающие данные расходы);

- возмещения морального вреда (ст.ст. 124, 125 ВК РФ).

Претензию необходимо направить не позднее 6 месяцев с даты несостоявшегося рейса (ст. 126 ВК РФ).

За просрочку доставки пассажира в пункт назначения перевозчик уплачивает штраф в размере ста рублей за каждый час просрочки, но не более чем пятьдесят процентов провозной платы, если не докажет, что просрочка имела место вследствие непреодолимой силы, устранения неисправности воздушного судна, угрожающей жизни или здоровью пассажиров воздушного судна, либо иных обстоятельств, не зависящих от перевозчика.

Пассажир также вправе потребовать от перевозчика возмещения ему убытков, причиненных в связи с просрочкой его доставки в пункт назначения, в полном объеме сверх предусмотренного вышеуказанного размера штрафа.

Причиненные убытки возмещаются в порядке, установленном законодательством Российской Федерации (ст. 120 ВК РФ).

По инициативе Новосибирской транспортной прокуратуры авиакомпания «Сибирь» привлечена к административной ответственности за нарушение прав пассажиров в связи с отказом в воздушной перевозке

Заместитель Новосибирского транспортного прокурора провел прием граждан в Инской дистанции сигнализации, централизации и
блокировки – структурном подразделении ОАО «РЖД».

Граждан и представителей хозяйствующих субъектов интересовали вопросы соблюдения социальных и трудовых прав работников, обеспечения безопасности на объектах транспортной инфраструктуры.

Всем обратившимся на прием заявителям даны подробные разъяснения требований действующего законодательства.

Что изменилось в Федеральных авиационных правилах по вопросам обслуживания пассажиров?

21 января 2025 года вступил в силу приказ Минтранса России от 25.12.2024 № 462 «О внесении изменений в Федеральные авиационные правила «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», изменения коснулись следующих вопросов.

Теперь перевозчик обязан предоставить ребенку в возрасте до двенадцати лет и сопровождающему его пассажиру соседние пассажирские места на борту воздушного судна в одном ряду, не разделенные проходом (далее - соседние пассажирские места), в соответствии с классом обслуживания на борту воздушного судна и с соблюдением требований безопасности полетов без взимания дополнительной платы.

Дополнительная плата за выбор и предоставление при регистрации пассажирам соседних пассажирских мест в соответствии с классом обслуживания на борту воздушного судна и с соблюдением требований безопасности полетов не взимается.

Перевозка одного ребенка в возрасте до двух лет с одним сопровождающим пассажиром без предоставления ребенку отдельного места осуществляется бесплатно при внутренних перевозках и со скидкой не менее 90 процентов от тарифа при международных перевозках.

Перевозка других следующих с одним сопровождающим пассажиром детей в возрасте до двух лет осуществляется с предоставлением указанным детям отдельных мест.

Внутренняя перевозка детей в возрасте до двух лет, являющихся гражданами Российской Федерации, с предоставлением им по просьбе сопровождающего пассажира отдельного места, а также внутренняя перевозка детей в возрасте от двух до двенадцати лет, являющихся гражданами Российской Федерации, с сопровождающим (сопровождающими) их пассажиром (пассажирами) осуществляется со скидкой в размере 50 процентов от тарифа (кроме тарифа первого класса, тарифа бизнес-класса), за исключением внутренней перевозки по маршрутам, государственная поддержка которых осуществляется за счет средств бюджета соответствующего уровня бюджетной системы Российской Федерации, и (или) внутренней перевозки, размер платы за которую установлен перевозчиком и согласован Президентом Российской Федерации или Правительством Российской Федерации, а также внутренней перевозки, размер платы за которую определен Правительством Российской Федерации в соответствии с частью 2 статьи 13 Федерального закона от 26 июля 2006 г. Nº 135-Ф3 «О защите конкуренции».

 

Размер скидки на перевозку ребенка (детей) определяется перевозчиком при выполнении следующих перевозок:

- международная перевозка ребенка в возрасте до двух лет с предоставлением ему по просьбе сопровождающего пассажира отдельного места;

- внутренняя перевозка ребенка в возрасте до двух лет, не являющегося гражданином Российской Федерации, с предоставлением ему по просьбе сопровождающего пассажира отдельного места;

- внутренняя перевозка ребенка в возрасте до двух лет, являющегося гражданином Российской Федерации, с предоставлением ему по просьбе сопровождающего пассажира отдельного места по тарифу первого класса или тарифу бизнес-класса, а также по маршрутам, государственная поддержка которых осуществляется за счет средств бюджета соответствующего уровня бюджетной системы Российской Федерации, и (или) внутренней перевозки, размер платы за которую установлен перевозчиком и согласован Президентом Российской Федерации или Правительством Российской Федерации, а также внутренней перевозки, размер платы за которую определен Правительством Российской Федерации в соответствии с частью 2 статьи 13 Федерального закона от 26 июля 2006 г. Nº 135-ФЗ «О защите конкуренции»;

- внутренняя перевозка ребенка в возрасте от двух до двенадцати лет, являющегося гражданином Российской Федерации, с сопровождающим его пассажиром по тарифу первого класса или тарифу бизнес-класса, а также по маршрутам, государственная поддержка которых осуществляется за счет средств бюджета соответствующего уровня бюджетной системы Российской Федерации, и (или) внутренней перевозки, размер платы за которую установлен перевозчиком и согласован Президентом Российской Федерации или Правительством Российской Федерации, а также внутренней перевозки, размер платы за которую определен Правительством Российской Федерации в соответствии с частью 2 статьи 13 Федерального закона от 26 июля 2006 г. Nº 135-ФЗ «О защите конкуренции»;

- международная перевозка ребенка в возрасте от двух до двенадцати лет.

Правила, которые следует неукоснительно соблюдать при пересечении железнодорожных путей

Железнодорожный переезд – является зоной повышенной опасности. Обманчивая легкость преодоления железнодорожного переезда провоцирует водителей на неоправданный риск, который может повлечь создание аварийной ситуации, привести к столкновению автомобиля с железнодорожным составом.

Соблюдение данных правил дорожного движения позволит водителю избежать аварийных ситуаций и необратимых последствий.

Западно-Сибирская транспортная прокуратура напоминает гражданам правила проезда на автомобиле через железнодорожные пути:

- железнодорожные пути возможно пересекать только по железнодорожным переездам, уступая дорогу поезду (локомотиву, дрезине).

- при подъезде к железнодорожному переезду водитель обязан руководствоваться требованиями дорожных знаков, светофоров, разметки, положением шлагбаума и указаниями дежурного по переезду и убедиться в отсутствии приближающегося поезда (локомотива, дрезины).

 

Следует помнить! Запрещается выезжать на переезд:

- при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме (независимо от сигнала светофора);

- при запрещающем сигнале светофора (независимо от положения и наличия шлагбаума);

- при запрещающем сигнале дежурного по переезду (дежурный обращен к водителю грудью или спиной с поднятым над головой жезлом, красным фонарем или флажком, либо с вытянутыми в сторону руками);

- если за переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде;

- если к переезду в пределах видимости приближается поезд (локомотив, дрезина).

- объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед переездом транспортные средства;

-самовольно открывать шлагбаум;

- провозить через переезд в нетранспортном положении сельскохозяйственные, дорожные, строительные и другие машины и механизмы;

- без разрешения начальника дистанции пути железной дороги движение тихоходных машин, скорость которых менее 8 км/ч, а также тракторных саней-волокуш.

Нужно помнить, что в случаях, когда движение через переезд запрещено, водитель должен остановиться у стоп-линии и (или) знака 6.16, знака 2.5, если их нет - не ближе 5 м от светофора или шлагбаума, а при отсутствии светофора или шлагбаума - не ближе 10 м до ближайшего рельса.

При вынужденной остановке на переезде водитель должен немедленно высадить людей и принять меры для освобождения переезда.

Одновременно водитель должен:

- при имеющейся возможности направить двух человек вдоль путей в обе стороны от переезда на 1000 м (если одного, то в сторону худшей видимости пути), объяснив им правила подачи сигнала остановки машинисту приближающегося поезда;

- оставаться возле транспортного средства и подавать сигналы общей тревоги;

- при появлении поезда бежать ему навстречу, подавая сигнал остановки.

Сигналом остановки служит круговое движение руки (днем с лоскутом яркой материи или каким-либо хорошо видимым предметом, ночью - с факелом или фонарем). Сигналом общей тревоги служат серии из одного длинного и трех коротких звуковых сигналов.

Любое постороннее вмешательство в деятельность железнодорожного транспорта незаконно, оно влечет за собой уголовную и административную ответственность.

За нарушение правил движения через железнодорожные пути предусмотрена административная ответственность по ст.12.10 КоАП РФ с назначением наказания от штрафа до лишения права управления транспортными средствами на срок один год.

За приведение в негодность транспортных средств или путей сообщения предусмотрена уголовная ответственность по ст. 267 УК РФ с назначением наказания от штрафа до лишения свободы на срок до десяти лет.

За нарушение правил, обеспечивающих безопасную работу транспорта, предусмотрена уголовная ответственность по ст. 268 УК РФ с назначением наказания в виде ограничения свободы на срок до трех лет до лишения свободы на срок до семи лет.

Порядок создания и эксплуатации складов древесины на объектах железнодорожного и водного транспорта

Согласно ч. 1 ст. 50.4.1 Лесного кодекса Российской Федерации хранение заготовленной древесины после вывоза ее с лесосеки допускается исключительно в местах (пунктах) складирования древесины.

Под складом древесины понимается место (пункт) складирования древесины за пределами лесосеки, сведения о котором внесены в государственный лесной реестр и которое имеет идентификационный номер в указанной системе.

В силу действующих Требований к размещению и характеристикам складов древесины, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 24.11.2021 № 2017, склады древесины должны быть оборудованы информационными табличками (вывесками), содержащими идентификационный номер склада древесины, контактный телефон собственника древесины и (или) лица, которому на законных основаниях принадлежит склад древесины, а также оснащены средствами фиксации транспортных средств, позволяющими фиксировать при каждом въезде на склад древесины и выезде с него вид транспортного средства (в том числе железнодорожного вагона, речного судна), государственный регистрационный знак автомобильного транспорта или идентификационный номер транспортного средства для иных видов транспорта, а также дату и время въезда транспортного средства на склад древесины и выезда с него.

На отдельном обособленном земельном участке, промышленной площадке может быть создан только один склад древесины. Склады древесины, за исключением случаев их расположения на землях лесного фонда, а также размещения в зданиях (помещениях), должны иметь ограждение, исключающее беспрепятственный доступ на территорию склада древесины посторонних лиц.

Лица, которым на законных основаниях принадлежат склады древесины, обязаны вести учет древесины путем внесения в государственный лесной реестр сведений о ввезенной на склад и вывезенной со склада древесине, в том числе отдельно по каждому собственнику древесины, пользующемуся услугами склада.

На объектах железнодорожного и водного транспорта могут быть созданы склады древесины исключительно лицами, являющимися владельцами промышленной площадки, инфраструктуры железнодорожного и водного транспорта, прибрежного земельного участка, на которых подлежат созданию места для складирования древесины.

Применительно к созданию склада древесины на объекте водного транспорта, в том числе при формировании плота для дальнейшей транспортировки древесины, обязательно оформление прав на используемый для данных целей участок водного объекта.

Транспортировка древесины и продукции ее переработки допускается после формирования электронного сопроводительного документа на каждый вид транспортного средства, используемого для ее транспортировки.

Таким образом, при транспортировке древесины, груженной в железнодорожный контейнер, являющийся многооборотной тарой, отдельные электронные сопроводительные документы подлежат формированию для транспортировки контейнера с лесоматериалами с использованием автомобильных контейнеровозов и железнодорожных платформ, речного судна.

В качестве мест отправления и назначения в электронных сопроводительных документах применительно к перевозке древесины железнодорожным и водным транспортом указываются места фактической погрузки (разгрузки) древесины (контейнера с погруженной в нее древесиной) на железнодорожный вагон, речное судно, место формирования плота.

В свою очередь перегрузка контейнера с автомобильного транспорта на иные виды транспорта возможна лишь в местах (пунктах) складирования древесины с соответствующим учетом древесины на данном складе.

Что нужно знать о транспортной безопасности при нахождении на объектах железнодорожного, воздушного и водного транспорта?

Транспортная безопасность – это состояние защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства (террористических актов).

Целями обеспечения транспортной безопасности является устойчивое и безопасное функционирование транспортного комплекса, защита интересов личности, общества и государства в сфере транспортного комплекса от актов незаконного вмешательства.

Основным документом, регламентирующим права и обязанности физических лиц (граждан) при их нахождении на объектах транспорта, является постановление Правительства Российской Федерации от 22.09.2023 № 1550 «Об утверждении требований по соблюдению транспортной безопасности для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, не являющихся субъектами транспортной инфраструктуры и осуществляющих деятельность на объекте транспортной инфраструктуры, для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, по видам транспорта, а также в зонах безопасности, установленных вокруг отдельных судов и (или) иных плавучих средств с ядерным реактором либо судов и (или) иных плавучих средств, транспортирующих ядерные материалы, объектов транспортной инфраструктуры, и о признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации».

При подготовке к путешествию вы должны помнить, что прибывать в пункт отправления (железнодорожный вокзал, аэропорт и т.д.) необходимо заблаговременно, поскольку необходимо пройти досмотровые процедуры, включая досмотр багажа, личных вещей и ручной клади. 

Рекомендуется заранее ознакомиться с перечнем предметов (оружие, взрывчатые вещества или другие устройства, предметы и вещества), в отношении которых установлен запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности или ее часть (приложение № 1), а также перечнем опасных веществ и предметов, взрывчатых веществ, оружия, боеприпасов, запрещенных (разрешенных с соблюдением требуемых условий) к перевозке на борту воздушного судна членами экипажа и пассажирами в зарегистрированном багаже и вещах, находящихся при пассажирах (приложение № 7), содержащихся в приказе Минтранса России от 04.02.2025 № 34 «Об установлении Правил проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра, наблюдения и (или) собеседования в целях обеспечения транспортной безопасности».

Граждане, находящиеся на объектах транспортной инфраструктуры (железнодорожные вокзалы, станции, аэропорты, морские терминалы, порты и другие объекты транспортной инфраструктуры) обязаны:

            осуществлять проход (проезд) в зону транспортной безопасности только в специально отведенных местах (контрольно-пропускные пункты, посты) после обязательного прохождения процедуры досмотра, в том числе досмотра  багажа, ручной клади и личных вещей при их наличии.

            выполнять требования сил обеспечения транспортной безопасности, к числу которых также относятся работники подразделения транспортной безопасности, направленные на обеспечение транспортной безопасности, а также не предпринимать действий, препятствующих выполнению ими служебных обязанностей;

            информировать силы обеспечения транспортной безопасности о событиях или действиях, создающих угрозу транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры.

Важно понимать, что при отказе пассажира от прохождения досмотра в зону транспортной безопасности он не допускается.

В случае нарушения прав граждан во время проведения досмотровых мероприятий на объектах транспортной инфраструктуры следует обращаться в органы Федеральной службы по надзору в сфере транспорта или транспортной прокуратуры.

            Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Сибирскому федеральному округу: г. Новосибирск, Красный проспект, д. 44, телефон отдела дежурно-диспетчерского обеспечения по СФО 8-383-222-60-90.

            Западно-Сибирская транспортная прокуратура: г. Новосибирск, ул. Саратовская, 13, телефон дежурного прокурора 8-913-921-70-00.

Важно знать, что запрещено:

            осуществлять проход (проезд) в зону транспортной безопасности вне (в обход) установленных проходов (проездов), а также передавать сторонним лицам документы, предоставляющие право прохода (проезда) в зону транспортной безопасности;

            принимать материальные объекты (посылки, вещи, пакеты и другие объекты) для их перевозки на транспортном средстве без прохождения процедуры досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности;

            проносить (провозить) в зону транспортной безопасности оружие, взрывчатые вещества или другие устройства, предметы и вещества (оружие самообороны, спортивное, охотничье, сигнальное, оружие, используемое в культурных и образовательных целях, оружие служебное огнестрельное, их основные части и патроны к ним, средства пиротехнические, взрывчатые вещества, предметы и вещества, содержащие опасные радиоактивные, химические, биологические агенты, в том числе электрошоковые устройства и искровые разрядники, газовые баллончики, пистолеты, патроны, кастеты, холодное клинковое оружие, мачете, ножи, за исключением сертифицированных в качестве изделий хозяйственно-бытового и производственного назначения, а также столовых приборов, изделия, конструктивно сходные с огнестрельным оружием, пневматическим оружием и холодным оружием и другие).

            препятствовать функционированию технических средств обеспечения транспортной безопасности, расположенных в зоне транспортной безопасности;

            предпринимать действия, имитирующие подготовку к совершению либо совершение актов незаконного вмешательства (террористических актов) в отношении объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства;

            совершать действия, создающие препятствия и ограничивающие функционирование объектов транспортной инфраструктуры, включая распространение заведомо ложных сообщений о событиях или действиях, создающих угрозу транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, а также действия, направленные на повреждение (хищение) элементов объекта транспортной инфраструктуры, которые могут привести их в негодное для эксплуатации состояние либо состояние, угрожающее жизни или здоровью персонала субъекта транспортной инфраструктуры или подразделения транспортной безопасности, пассажиров и других лиц;

            использовать пиротехнические изделия на объектах транспорта.

Неисполнение гражданами (пассажирами) требований по обеспечению транспортной безопасности, совершенные по неосторожности, если эти действия (бездействие) не содержат уголовно наказуемого деяния, влечет административную ответственность по статье 11.15.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в виде штрафа в размере от трех до пяти тысяч рублей, за повторное совершение административного правонарушения – штраф от пяти до десяти тысяч рублей. В случае, если данные действия совершены умышленно, санкция указанной статьи предусматривает наказание в виде штрафа в размере от двадцати до тридцати тысяч рублей с конфискацией орудия совершения или предметов административного правонарушения или без таковой либо административный арест на срок до десяти суток.

Уголовная ответственность за неисполнение требований по соблюдению транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры предусмотрена статьей 263.1 Уголовного кодекса Российской Федерации.

Транспортная безопасность – это состояние защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства (террористических актов).

Целями обеспечения транспортной безопасности является устойчивое и безопасное функционирование транспортного комплекса, защита интересов личности, общества и государства в сфере транспортного комплекса от актов незаконного вмешательства.

Основным документом, регламентирующим права и обязанности физических лиц (граждан) при их нахождении на объектах транспорта, является постановление Правительства Российской Федерации от 22.09.2023 № 1550 «Об утверждении требований по соблюдению транспортной безопасности для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, не являющихся субъектами транспортной инфраструктуры и осуществляющих деятельность на объекте транспортной инфраструктуры, для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, по видам транспорта, а также в зонах безопасности, установленных вокруг отдельных судов и (или) иных плавучих средств с ядерным реактором либо судов и (или) иных плавучих средств, транспортирующих ядерные материалы, объектов транспортной инфраструктуры, и о признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации».

При подготовке к путешествию вы должны помнить, что прибывать в пункт отправления (железнодорожный вокзал, аэропорт и т.д.) необходимо заблаговременно, поскольку необходимо пройти досмотровые процедуры, включая досмотр багажа, личных вещей и ручной клади. 

Рекомендуется заранее ознакомиться с перечнем предметов (оружие, взрывчатые вещества или другие устройства, предметы и вещества), в отношении которых установлен запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности или ее часть (приложение № 1), а также перечнем опасных веществ и предметов, взрывчатых веществ, оружия, боеприпасов, запрещенных (разрешенных с соблюдением требуемых условий) к перевозке на борту воздушного судна членами экипажа и пассажирами в зарегистрированном багаже и вещах, находящихся при пассажирах (приложение № 7), содержащихся в приказе Минтранса России от 04.02.2025 № 34 «Об установлении Правил проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра, наблюдения и (или) собеседования в целях обеспечения транспортной безопасности».

Граждане, находящиеся на объектах транспортной инфраструктуры (железнодорожные вокзалы, станции, аэропорты, морские терминалы, порты и другие объекты транспортной инфраструктуры) обязаны:

            осуществлять проход (проезд) в зону транспортной безопасности только в специально отведенных местах (контрольно-пропускные пункты, посты) после обязательного прохождения процедуры досмотра, в том числе досмотра  багажа, ручной клади и личных вещей при их наличии.

            выполнять требования сил обеспечения транспортной безопасности, к числу которых также относятся работники подразделения транспортной безопасности, направленные на обеспечение транспортной безопасности, а также не предпринимать действий, препятствующих выполнению ими служебных обязанностей;

            информировать силы обеспечения транспортной безопасности о событиях или действиях, создающих угрозу транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры.

Важно понимать, что при отказе пассажира от прохождения досмотра в зону транспортной безопасности он не допускается.

В случае нарушения прав граждан во время проведения досмотровых мероприятий на объектах транспортной инфраструктуры следует обращаться в органы Федеральной службы по надзору в сфере транспорта или транспортной прокуратуры.

            Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Сибирскому федеральному округу: г. Новосибирск, Красный проспект, д. 44, телефон отдела дежурно-диспетчерского обеспечения по СФО 8-383-222-60-90.

            Западно-Сибирская транспортная прокуратура: г. Новосибирск, ул. Саратовская, 13, телефон дежурного прокурора 8-913-921-70-00.

Важно знать, что запрещено:

            осуществлять проход (проезд) в зону транспортной безопасности вне (в обход) установленных проходов (проездов), а также передавать сторонним лицам документы, предоставляющие право прохода (проезда) в зону транспортной безопасности;

            принимать материальные объекты (посылки, вещи, пакеты и другие объекты) для их перевозки на транспортном средстве без прохождения процедуры досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности;

            проносить (провозить) в зону транспортной безопасности оружие, взрывчатые вещества или другие устройства, предметы и вещества (оружие самообороны, спортивное, охотничье, сигнальное, оружие, используемое в культурных и образовательных целях, оружие служебное огнестрельное, их основные части и патроны к ним, средства пиротехнические, взрывчатые вещества, предметы и вещества, содержащие опасные радиоактивные, химические, биологические агенты, в том числе электрошоковые устройства и искровые разрядники, газовые баллончики, пистолеты, патроны, кастеты, холодное клинковое оружие, мачете, ножи, за исключением сертифицированных в качестве изделий хозяйственно-бытового и производственного назначения, а также столовых приборов, изделия, конструктивно сходные с огнестрельным оружием, пневматическим оружием и холодным оружием и другие).

            препятствовать функционированию технических средств обеспечения транспортной безопасности, расположенных в зоне транспортной безопасности;

            предпринимать действия, имитирующие подготовку к совершению либо совершение актов незаконного вмешательства (террористических актов) в отношении объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства;

            совершать действия, создающие препятствия и ограничивающие функционирование объектов транспортной инфраструктуры, включая распространение заведомо ложных сообщений о событиях или действиях, создающих угрозу транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, а также действия, направленные на повреждение (хищение) элементов объекта транспортной инфраструктуры, которые могут привести их в негодное для эксплуатации состояние либо состояние, угрожающее жизни или здоровью персонала субъекта транспортной инфраструктуры или подразделения транспортной безопасности, пассажиров и других лиц;

            использовать пиротехнические изделия на объектах транспорта.

Неисполнение гражданами (пассажирами) требований по обеспечению транспортной безопасности, совершенные по неосторожности, если эти действия (бездействие) не содержат уголовно наказуемого деяния, влечет административную ответственность по статье 11.15.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в виде штрафа в размере от трех до пяти тысяч рублей, за повторное совершение административного правонарушения – штраф от пяти до десяти тысяч рублей. В случае, если данные действия совершены умышленно, санкция указанной статьи предусматривает наказание в виде штрафа в размере от двадцати до тридцати тысяч рублей с конфискацией орудия совершения или предметов административного правонарушения или без таковой либо административный арест на срок до десяти суток.

Уголовная ответственность за неисполнение требований по соблюдению транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры предусмотрена статьей 263.1 Уголовного кодекса Российской Федерации.

Транспортная безопасность – это состояние защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства (террористических актов).

Целями обеспечения транспортной безопасности является устойчивое и безопасное функционирование транспортного комплекса, защита интересов личности, общества и государства в сфере транспортного комплекса от актов незаконного вмешательства.

Основным документом, регламентирующим права и обязанности физических лиц (граждан) при их нахождении на объектах транспорта, является постановление Правительства Российской Федерации от 22.09.2023 № 1550 «Об утверждении требований по соблюдению транспортной безопасности для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, не являющихся субъектами транспортной инфраструктуры и осуществляющих деятельность на объекте транспортной инфраструктуры, для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, по видам транспорта, а также в зонах безопасности, установленных вокруг отдельных судов и (или) иных плавучих средств с ядерным реактором либо судов и (или) иных плавучих средств, транспортирующих ядерные материалы, объектов транспортной инфраструктуры, и о признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации».

При подготовке к путешествию вы должны помнить, что прибывать в пункт отправления (железнодорожный вокзал, аэропорт и т.д.) необходимо заблаговременно, поскольку необходимо пройти досмотровые процедуры, включая досмотр багажа, личных вещей и ручной клади. 

Рекомендуется заранее ознакомиться с перечнем предметов (оружие, взрывчатые вещества или другие устройства, предметы и вещества), в отношении которых установлен запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности или ее часть (приложение № 1), а также перечнем опасных веществ и предметов, взрывчатых веществ, оружия, боеприпасов, запрещенных (разрешенных с соблюдением требуемых условий) к перевозке на борту воздушного судна членами экипажа и пассажирами в зарегистрированном багаже и вещах, находящихся при пассажирах (приложение № 7), содержащихся в приказе Минтранса России от 04.02.2025 № 34 «Об установлении Правил проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра, наблюдения и (или) собеседования в целях обеспечения транспортной безопасности».

Граждане, находящиеся на объектах транспортной инфраструктуры (железнодорожные вокзалы, станции, аэропорты, морские терминалы, порты и другие объекты транспортной инфраструктуры) обязаны:

            осуществлять проход (проезд) в зону транспортной безопасности только в специально отведенных местах (контрольно-пропускные пункты, посты) после обязательного прохождения процедуры досмотра, в том числе досмотра  багажа, ручной клади и личных вещей при их наличии.

            выполнять требования сил обеспечения транспортной безопасности, к числу которых также относятся работники подразделения транспортной безопасности, направленные на обеспечение транспортной безопасности, а также не предпринимать действий, препятствующих выполнению ими служебных обязанностей;

            информировать силы обеспечения транспортной безопасности о событиях или действиях, создающих угрозу транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры.

Важно понимать, что при отказе пассажира от прохождения досмотра в зону транспортной безопасности он не допускается.

В случае нарушения прав граждан во время проведения досмотровых мероприятий на объектах транспортной инфраструктуры следует обращаться в органы Федеральной службы по надзору в сфере транспорта или транспортной прокуратуры.

            Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Сибирскому федеральному округу: г. Новосибирск, Красный проспект, д. 44, телефон отдела дежурно-диспетчерского обеспечения по СФО 8-383-222-60-90.

            Западно-Сибирская транспортная прокуратура: г. Новосибирск, ул. Саратовская, 13, телефон дежурного прокурора 8-913-921-70-00.

Важно знать, что запрещено:

            осуществлять проход (проезд) в зону транспортной безопасности вне (в обход) установленных проходов (проездов), а также передавать сторонним лицам документы, предоставляющие право прохода (проезда) в зону транспортной безопасности;

            принимать материальные объекты (посылки, вещи, пакеты и другие объекты) для их перевозки на транспортном средстве без прохождения процедуры досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности;

            проносить (провозить) в зону транспортной безопасности оружие, взрывчатые вещества или другие устройства, предметы и вещества (оружие самообороны, спортивное, охотничье, сигнальное, оружие, используемое в культурных и образовательных целях, оружие служебное огнестрельное, их основные части и патроны к ним, средства пиротехнические, взрывчатые вещества, предметы и вещества, содержащие опасные радиоактивные, химические, биологические агенты, в том числе электрошоковые устройства и искровые разрядники, газовые баллончики, пистолеты, патроны, кастеты, холодное клинковое оружие, мачете, ножи, за исключением сертифицированных в качестве изделий хозяйственно-бытового и производственного назначения, а также столовых приборов, изделия, конструктивно сходные с огнестрельным оружием, пневматическим оружием и холодным оружием и другие).

            препятствовать функционированию технических средств обеспечения транспортной безопасности, расположенных в зоне транспортной безопасности;

            предпринимать действия, имитирующие подготовку к совершению либо совершение актов незаконного вмешательства (террористических актов) в отношении объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства;

            совершать действия, создающие препятствия и ограничивающие функционирование объектов транспортной инфраструктуры, включая распространение заведомо ложных сообщений о событиях или действиях, создающих угрозу транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, а также действия, направленные на повреждение (хищение) элементов объекта транспортной инфраструктуры, которые могут привести их в негодное для эксплуатации состояние либо состояние, угрожающее жизни или здоровью персонала субъекта транспортной инфраструктуры или подразделения транспортной безопасности, пассажиров и других лиц;

            использовать пиротехнические изделия на объектах транспорта.

Неисполнение гражданами (пассажирами) требований по обеспечению транспортной безопасности, совершенные по неосторожности, если эти действия (бездействие) не содержат уголовно наказуемого деяния, влечет административную ответственность по статье 11.15.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в виде штрафа в размере от трех до пяти тысяч рублей, за повторное совершение административного правонарушения – штраф от пяти до десяти тысяч рублей. В случае, если данные действия совершены умышленно, санкция указанной статьи предусматривает наказание в виде штрафа в размере от двадцати до тридцати тысяч рублей с конфискацией орудия совершения или предметов административного правонарушения или без таковой либо административный арест на срок до десяти суток.

Уголовная ответственность за неисполнение требований по соблюдению транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры предусмотрена статьей 263.1 Уголовного кодекса Российской Федерации.

 

Обязанности судовладельцев по устранению последствий негативного воздействия на окружающую среду

В настоящее время распространены случаи нахождения в водных объектах затонувших судов и иного имущества, что в свою очередь создает угрозу причинения вреда окружающей среде.

При этом факт причинения вреда окружающей среде в рассматриваемом случае презюмируется, так как длительное нахождение в водном объекте металлических корпусов затонувших судов, их обломков, иного имущества влечет окисление воды, негативно влияет на флору и фауну водного объекта

не только в месте затопления, но и по течению реки.

Согласно статье 47.1 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации, статье 56 Водного кодекса Российской Федерации сброс в водные объекты и захоронение в них отходов производства и потребления, в том числе выведенных из эксплуатации судов и иных плавучих средств (их частей и механизмов), запрещаются. Владелец затонувшего судна, иного затонувшего имущества обязан обеспечить подъем такого имущества.

К затонувшему имуществу относятся потерпевшие крушение суда, их обломки, оборудование, грузы и другие предметы, иное затонувшее имущество независимо от того, находятся они на плаву или под водой, опустились на дно на внутренних водных путях либо выброшены на мелководье или берег.

Если владельцем затонувшего имущества длительное время не исполняется обязанность по его подъему, то поднятие данного имущества осуществляется администрацией бассейна внутренних водных путей с последующим взысканием с собственника затонувшего имущества всех понесенных расходов на его подъем, удаление, утилизацию.

Также владельцы затонувшего имущества обязаны возместить ущерб, нанесенный окружающей среде вследствие утечки нефти и других загрязняющих веществ из затонувшего имущества. Данный ущерб включает в себя возмещение расходов на принятие разумных восстановительных мер, а также мер по предотвращению ущерба или ликвидации его последствий.

Что нужно знать при ввозе товаров, в отношении которых действуют непреференциальные правила определения происхождения товаров?

При таможенном оформлении ввозимой продукции в декларации на товары подлежат указанию сведения о происхождении товаров (Решение Совета Евразийской экономической комиссии от 13.07.2018 № 49 «Об утверждении Правил определения происхождения товаров, ввозимых на таможенную территорию Евразийского экономического союза (непреференциальных правил определения происхождения товаров)».

Происхождение товаров подтверждается во всех случаях, когда применение ввозных таможенных пошлин, реализация мер защиты внутреннего рынка зависят от их происхождения.

К примеру, в связи с применением Соединенными Штатами Америки с 23.03.2018 специальной меры в отношении импорта продукции из стали и алюминия, происходящей в том числе из Российской Федерации, постановлением Правительства Российской Федерации от 06.07.2018 № 788 в качестве ответных мер утверждены ставки ввозных таможенных пошлин в отношении отдельных товаров, происходящих из Соединенных Штатов Америки и ввозимых в Российскую Федерацию, отличные (повышенные) от ставок Единого таможенного тарифа Евразийского экономического союза.

В этой связи в случае ввоза аналогичных товаров (произведенных в иных государствах), то есть классифицируемых тем же кодом ТН ВЭД ЕАЭС и имеющих такое же описание, их происхождение подтверждается сертификатом о происхождении товара (непреференциальным).

При этом происхождение таких товаров может подтверждаться декларацией о происхождении товара, если подтверждено соблюдение применяемой ответной меры, то есть уплачены ввозные таможенные пошлины по ставкам, указанным в постановлении Правительства Российской Федерации от 06.07.2018 № 788.

Указанный сертификат может быть выдан уполномоченным органом страны, из которой происходит товар, или страны, из которой товар вывозится на таможенную территорию Евразийского экономического союза.

В случае неподтверждения происхождения товаров (отсутствия сертификата или наличия неприменимого сертификата), подпадающих под действие вышеуказанного постановления Правительства Российской Федерации, применяются повышенные ставки ввозных таможенных пошлин, установленные данным правовым актом.

Обязанности судовладельцев по устранению последствий негативного воздействия на окружающую среду

В настоящее время распространены случаи нахождения в водных объектах затонувших судов и иного имущества, что в свою очередь создает угрозу причинения вреда окружающей среде.

При этом факт причинения вреда окружающей среде в рассматриваемом случае презюмируется, так как длительное нахождение в водном объекте металлических корпусов затонувших судов, их обломков, иного имущества влечет окисление воды, негативно влияет на флору и фауну водного объекта

не только в месте затопления, но и по течению реки.

Согласно статье 47.1 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации, статье 56 Водного кодекса Российской Федерации сброс в водные объекты и захоронение в них отходов производства и потребления, в том числе выведенных из эксплуатации судов и иных плавучих средств (их частей и механизмов), запрещаются. Владелец затонувшего судна, иного затонувшего имущества обязан обеспечить подъем такого имущества.

К затонувшему имуществу относятся потерпевшие крушение суда, их обломки, оборудование, грузы и другие предметы, иное затонувшее имущество независимо от того, находятся они на плаву или под водой, опустились на дно на внутренних водных путях либо выброшены на мелководье или берег.

Если владельцем затонувшего имущества длительное время не исполняется обязанность по его подъему, то поднятие данного имущества осуществляется администрацией бассейна внутренних водных путей с последующим взысканием с собственника затонувшего имущества всех понесенных расходов на его подъем, удаление, утилизацию.

Также владельцы затонувшего имущества обязаны возместить ущерб, нанесенный окружающей среде вследствие утечки нефти и других загрязняющих веществ из затонувшего имущества. Данный ущерб включает в себя возмещение расходов на принятие разумных восстановительных мер, а также мер по предотвращению ущерба или ликвидации его последствий.

 

С 11 мая текущего года действуют льготные условия приобретения билетов для пассажиров от 10 до 18 лет в поезда дальнего следования

31 марта 2025 года приказом ФАС России № 218/25 в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 04 марта 2025 года № 266 для пассажиров - граждан Российской Федерации в возрасте от 10 до 18 лет установлен льготный коэффициент 0,5 к тарифам на перевозку взрослого пассажира железнодорожным транспортом общего пользования во внутригосударственном сообщении в поездах дальнего следования всех категорий, за исключением скоростных поездов. Приказ вступил в силу 11 мая 2025 года.

Оформление проездных документов на льготных условиях предусмотрено для пассажиров, возраст которых не превышает 18 лет на момент отправления поезда.

Для приобретения льготного билета необходимо предоставить документ, удостоверяющий личность пассажира.

Ранее 50% скидка для детей 10-18 лет действовала только в учебное время – с 1 января по 31 мая и с 1 сентября по 31 декабря. При этом право на льготный проезд нужно было подтверждать справкой из учебного заведения.

В настоящее время при посадке в поезд документ из общеобразовательного учреждения об обучении ребенка предоставлять не требуется.

Уголовная ответственность за заведомо ложное сообщение об акте терроризма

Статьей 207 Уголовного кодекса Российской Федерации (далее по тексту – УК РФ) предусмотрена уголовная ответственность за заведомо ложное сообщение об акте терроризма – о готовящихся взрыве, поджоге или иных действиях, создающих опасность гибели людей, причинения значительного имущественного ущерба либо наступления иных общественно опасных последствий.

Такое сообщение может быть выражено в любой форме (устно, письменно, с помощью средств связи; как анонимно, так и с указанием автора) и направлено органам власти, руководителям предприятий, учреждений, организаций, а также отдельным гражданам.

Опасность указанных преступлений состоит в том, что дезорганизуется деятельность органов власти, распространяется паника среди населения, отвлекаются силы правопорядка на проверку ложных сообщений, причиняется материальный ущерб, состоящий из затрат органов правопорядка на проверку сообщения об акте терроризма и упущенной выгоды предприятий в результате приостановления работы.

В силу части 2 статьи 20 УК РФ уголовной ответственности за заведомо ложное сообщение об акте терроризма подлежат лица, достигшие ко времени совершения преступления четырнадцатилетнего возраста.

Виновному грозит наказание в виде штрафа в размере от 200 до 500 тыс. рублей, ограничения свободы на срок до трех лет либо принудительных работ на срок от 2 до 3 лет.

В случае заведомо ложного сообщения об акте терроризма в отношении объектов социальной инфраструктуры, к числу которых относятся организации систем здравоохранения, образования, дошкольного воспитания, предприятия и организации пассажирского транспорта, спортивно-оздоровительные учреждения, виновному может быть назначено наказание в виде штрафа в размере от 500 до 700 тыс. рублей либо лишения свободы на срок от 3 до 5 лет (ч. 2 ст. 207 УК РФ).

За заведомо ложное сообщение о готовящихся взрыве, поджоге или иных действиях, создающих опасность гибели людей, причинения значительного имущественного ущерба либо наступления иных общественно опасных последствий в целях дестабилизации деятельности органов власти (ч.3 ст. 207 УК РФ) предусмотрено наказание в виде штрафа в размере от 700 тыс. до 1 млн рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от 1 года до 3 лет либо лишения свободы на срок от 6 до 8 лет.

Частью 4 статьи 207 УК РФ установлена уголовная ответственность за заведомо ложное сообщение об акте терроризма, повлекшие по неосторожности смерть человека или иные тяжкие последствия.  При наличии указанных последствий виновному грозит наказание в виде штрафа в размере от 1,5 до 2 млн рублей либо лишения свободы на срок от восьми до десяти лет.

Что такое конфликт интересов? Кто должен принимать меры по предотвращению и урегулированию конфликта интересов?

В Федеральном законе от 25.12.2008 N 273-ФЗ «О противодействии коррупции» под конфликтом интересов понимается ситуация, при которой личная заинтересованность (прямая или косвенная) лица, замещающего должность, замещение которой предусматривает обязанность принимать меры по предотвращению и урегулированию конфликта интересов, влияет или может повлиять на надлежащее, объективное и беспристрастное исполнение им должностных (служебных) обязанностей (осуществление полномочий).

Под личной заинтересованностью понимается возможность получения доходов в виде  денег,  иного имущества, в том числе имущественных прав,  услуг имущественного характера,  результатов выполненных работ или каких-либо выгод (преимуществ) лицом, и (или) состоящими с ним в близком родстве или свойстве лицами (родителями, супругами, детьми, братьями, сестрами, а также братьями, сестрами, родителями, детьми супругов и супругами детей), гражданами или организациями, с которыми лицо и (или) лица, состоящие с ним в близком родстве или свойстве, связаны имущественными, корпоративными или иными близкими отношениями.

В основе любого коррупционного правонарушения находится конфликт интересов лиц, занимающих публичные должности в системе государственного управления и обладающих в связи с предоставленными им государством полномочиями соответствующим влиянием, которое может быть использовано ими в личных интересах, в том числе вопреки интересам государства.

Законом предусмотрена обязанность принимать меры по предотвращению и урегулированию конфликта интересов, которая возлагается:

-  на государственных и муниципальных служащих;

- на служащих Центрального банка Российской Федерации, работников, замещающих должности в государственных корпорациях, публично-правовых компаниях, Социальном фонде России, Федеральном фонде обязательного медицинского страхования, иных организациях, создаваемых Российской Федерацией на основании федеральных законов, на лиц, замещающих должности финансового уполномоченного, руководителя службы обеспечения деятельности финансового уполномоченного;

-  на работников, замещающих отдельные должности, включенные в перечни, установленные федеральными государственными органами, на основании трудового договора в организациях, создаваемых для выполнения задач, поставленных перед федеральными государственными органами;

-  на иные категории лиц в случаях, предусмотренных федеральными законами.

Служащий обязан не допускать любую возможность возникновения конфликта интересов. О возникшем конфликте или о возможности его возникновения, как только ему станет об этом известно, служащий должен письменно сообщить представителю нанимателя, работодателю.

Порядок уведомления о личной заинтересованности для государственных гражданских служащих закреплен в ст. 19 Федерального закона от 27.07.2004 № 79-ФЗ «О государственной гражданской службе Российской Федерации», а для муниципальных служащих - в ст. 14.1 Федерального закона от 02.03.2007 № 25-ФЗ «О муниципальной службе в Российской Федерации».

Если служащие не принимают меры по предотвращению и урегулированию конфликта интересов, то они могут быть привлечены к дисциплинарной ответственности: увольнение с утратой доверия, предупреждение о неполном должностном соответствии, выговор, замечание.

При осуществлении надзора за исполнением законодательства о противодействии коррупции Западно-Сибирской транспортной прокуратурой за 2023-2024 гг. выявлено свыше 750 нарушений закона, в целях устранения которых внесено более 1 тыс. актов прокурорского реагирования. Вследствие принятых прокурорами мер порядка 450 лиц привлечены к административной и дисциплинарной ответственности, в том числе трое должностных лиц за совершение серьезных коррупционных правонарушений уволены с государственной службы по основанию «утрата доверия».

Правоохранительными органами на транспорте и таможенными органами Западной Сибири выявлено свыше 300 преступлений коррупционной направленности, основную часть из которых составляют факты дачи и получения взяток и коммерческого подкупа. Общий размер переданных незаконных денежных вознаграждений превысил 8,5 млн рублей.

Какие правила должен соблюдать владелец квадрокоптера?

За последнее время на территории Западной Сибири отмечается значительное увеличение количества случаев нарушения владельцами беспилотных летательных аппаратов (квадрокоптеры и дроны) порядка использования воздушного пространства.

Напоминаем, что необходимо знать до начала использования квадрокоптера:

- поставить на учет квадрокоптер массой от 0,15 г в Росавиации;

- нанести учетный опознавательный знак, присвоенный в установленном порядке, на элементы конструкции квадрокоптера;

- за сутки до планируемого полета направить в органы организации воздушного движения план полета;

- в случае полетов над населенными пунктами получить разрешение соответствующего органа местного самоуправления.

Для квадрокоптера весом меньше 30 кг не требуется разрешение и подача плана полета в том числе, если квадрокоптер запускается над населенным пунктом на высоте до 150 метров и находится в прямой видимости пилота.

Обратите внимание, что данные положения изменяются и требования о подаче плана полета и получение разрешения о полете является обязательными в том случае, если квадрокоптер находится:

- на высоте свыше 150 метров от земной или водной поверхности,

- в запретных зонах, зонах ограничения полетов, специальных зонах воздушного пространства;

-  над местами проведения охранных мероприятий;

- над местами проведения публичных мероприятий и официальных спортивных соревнований;

- на высоте более 100 метров от земной или водной поверхности на удалении менее 10 км от контрольных точек аэродромов и 2 км - от посадочных площадок;

в зонах полетов беспилотных воздушных судов.

Информация о зонах ограничений и запретных зонах публикуется в Сборнике аэронавигационной информации Российской Федерации.

Эксплуатация квадрокоптера при отсутствии соответствующего разрешения может повлечь за собой привлечение к ответственности по ст. 11.4 КоАП РФ (нарушение правил использования воздушного пространства), без постановки его на учет - по ст. 11.5 КоАП РФ (нарушение правил безопасности эксплуатации воздушных судов).

Изменения в Федеральном законе от 28.12.2024 №547-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации»

С 30 марта 2025 года вступили в силу положения Федерального закона от 28.12.2024 №547-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации».

Согласно закону электронные обращения граждан в государственные органы, органы местного самоуправления или должностному лицу будут рассмотрены, только если они направлены с помощью:

- Единого портала государственных и муниципальных услуг (функций);

- иной информационной системы государственного органа или органа местного самоуправления;

- официального сайта органа власти в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

Эти информационные системы и сайты в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» должны обеспечивать идентификацию и аутентификацию гражданина, подающего обращение.

Направление гражданином обращения на адрес электронной почты государственного органа или муниципального органа, должностного лица законом не предусмотрено.

Ответ на электронное обращение гражданин получит на указанную им электронную почту или в личном кабинете на Едином портале государственных и муниципальных услуг либо в другой информационной системе государственного органа или органа местного самоуправления, через которую он подавал обращение.

При этом сохранилась возможность обращения в государственные органы и органы местного самоуправления, должностному лицу в устной и письменной форме.

Особенности определения условий закупок и требований к их участникам

Государственные и муниципальные заказчики самостоятельно с учетом действующего законодательства устанавливают требования к объекту закупки, при условии, что такие требования не влекут за собой ограничение количества ее участников и позволяют однозначно определить потребности заказчика.

Для достижения наиболее эффективного результата заказчиками в документации о закупке предусматриваются особенности, в зависимости от ее предмета. Ошибка в описании объекта закупки может привести к штрафу.

К примеру, при закупке работ по текущему ремонту описание объекта закупки (техническое задание) составляется по общим правилам, изложенным в ст. 33 Федерального закона от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственным и муниципальных нужд» (далее – Закон № 44-ФЗ). Проектная документация для проведения закупки не требуется.

К текущему ремонту относятся работы по устранению мелких неисправностей, которые выявляются при повседневной эксплуатации, работы по систематическому и своевременному предохранению от преждевременного износа. При таком ремонте объект практически не выбывает из эксплуатации, а его технические характеристики не меняются.

Начальная максимальная цена контракта определяется в общем порядке, предусмотренном ст. 22 Закона N 44-ФЗ с использованием метода сопоставимых рыночных цен или проектно-сметного метода.

Работы по текущему ремонту можно закупить как у единственного исполнителя на основании пп. 4, 5 ч.1 ст. 93 Закона N 44-ФЗ, так и одним из предусмотренных Законом № 44-ФЗ конкурентных способов.

При проведении конкурентных способов определения поставщиков на оказание услуг по текущему ремонту в ее описании не устанавливаются требования о членстве в саморегулируемой организации, поскольку работы по текущему ремонту не относятся к строительству, реконструкции или капитальному ремонту объекта капстроительства, для которых такое членство обязательно.

Если начальная (максимальная) цена контракта превышает 1 млн рублей, к участникам закупки устанавливаются дополнительные требования о наличии опыта работ по текущему ремонту зданий, сооружений или по капитальному ремонту объекта капитального строительства за пять лет, предшествующих дню окончания подачи заявок.

В качестве подтверждающих опыт работы документов предоставляются исполненный контракт или договор, заключенный по Закону № 44-ФЗ или по Федеральному закону от 18.07.2011 № 223-ФЗ «О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц», а также акт, подтверждающий цену выполненных работ в объеме не менее 20% начальной (максимальной) цены контракта проводимой закупки.

Если перечисленные документы доступны на сайте единой информационной системы в сфере закупок, участнику достаточно указать номер реестровой записи.

При проведении конкурса на выполнение работ по текущему ремонту зданий, сооружений обязательным критерием для оценки является опыт выполнения работ, связанный с предметом контракта.

Для его подтверждения участникам закупки необходимо представить исполненные договоры, предусматривающие выполнение работ по текущему ремонту зданий, сооружений, строительству, реконструкции, капитальному ремонту объекта капитального строительства и акты выполненных работ.

За несоблюдение требований законодательства при описании объекта закупки заказчики могут быть привлечены к административной ответственности, предусмотренной ч. 1.4 ст. 7.30 КоАП РФ, что влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере 15 тыс. рублей.

Что дает сделка со следствием? Досудебное соглашение

С принятием Федерального закона от 29 июня 2009 г. № 141-Ф3 в российском законодательстве появились положения, связанные с заключением досудебного соглашения о сотрудничестве.

Досудебное соглашение о сотрудничестве не является иммунитетом, но служит основанием для смягчения уголовного наказания (глава 40.1 УПК РФ).

Данный институт создан в целях содействия следствию в раскрытии и расследовании преступления, изобличении и уголовном преследовании других соучастников преступления, розыске имущества, добытого в результате преступления.

Досудебное соглашение - это договор между сторонами обвинения и защиты, в котором они согласовывают условия ответственности подозреваемого или обвиняемого в зависимости от его действий после возбуждения уголовного дела или предъявления обвинения.

Ходатайство о заключении досудебного соглашения о сотрудничестве может быть заявлено с момента начала уголовного преследования и до объявления об окончании предварительного следствия.

Досудебное соглашение о сотрудничестве нельзя заключить в суде при рассмотрении дела по существу.

Следует помнить, что заключение досудебного соглашения о сотрудничестве возможно лишь при расследовании уголовного дела в форме следствия.

Ходатайство о заключении соглашения подается подозреваемым (обвиняемым) совместно с защитником в письменном виде на имя прокурора через следователя.

В нем должны быть указаны действия, которые лицо обязуется совершить в целях содействия следствию в раскрытии и расследовании преступления, изобличении и уголовном преследовании других соучастников преступления, розыске имущества, добытого в результате преступления.

У участников называемой сделки имеются взаимные обязательства. Необходимо отметить, что сообщение сведений только о тех преступлениях, которые совершал сам подозреваемый, обвиняемый не дает основания для заключения досудебного соглашения.

После заключения соглашения о сотрудничестве материалы в отношении этого лица выделяются в отдельное производство и расследуются отдельно от остальных обвиняемых, а по окончании предварительного следствия уголовное дело направляется в суд и рассматривается отдельно от дела его соучастников.

Выполнение подозреваемым (обвиняемым) условий соглашения влечет значительное смягчение ответственности за совершенное преступление.

При наличии смягчающих обстоятельств (явка с повинной, активное способствование раскрытию и расследованию преступления, изобличению и уголовному преследованию других соучастников преступления, розыску имущества, добытого в результате преступления) и отсутствии отягчающих обстоятельств срок или размер наказания не могут превышать половины максимального срока или размера наиболее строгого вида наказания, предусмотренного соответствующей статьей Особенной части Уголовного кодекса Российской Федерации.

В случае заключения досудебного соглашения о сотрудничестве, если санкцией статьи, по которой обвиняется лицо, предусмотрены пожизненное лишение свободы или смертная казнь, эти виды наказания не применяются.

В случае отказа от выполнения условий досудебного соглашения о сотрудничестве лицо утрачивает право на установленные законом привилегии при назначении наказания.

Если лицом, заключившим досудебное соглашение о сотрудничестве, предоставлены ложные сведения или сокрыты от следствия либо прокурора любые существенные обстоятельства совершения преступления, суд назначит наказание виновному в общем порядке.

Что нужно знать о налогообложении при ввозе на территорию Российской Федерации товаров из государств – членов Евразийского экономического союза

В соответствии со статьями 71 и 72 Договора о Евразийском экономическом союзе, подписанного 29.05.2014, товары, ввозимые с территории государства-члена союза на территорию Российской Федерации, облагаются косвенными налогами, к которым отнесены налог на добавленную стоимость и акцизы (акцизный налог или акцизный сбор).

Взимание косвенных налогов осуществляется налоговым органом Российской Федерации по месту постановки на учет налогоплательщиков - собственников товаров, включая налогоплательщиков, применяющих специальные режимы налогообложения, а также комиссионеров, поверенных или агентов.

В то же время взимание акцизов по товарам, подлежащим маркировке акцизными марками (учетно-контрольными марками, знаками), осуществляется таможенными органами.

При этом законодательством предусмотрены исключения.

В частности, косвенные налоги не взимаются при импорте товаров, которые в соответствии со статьей 150 Налогового кодекса Российской Федерации не подлежат налогообложению, в случае ввоза товаров физическими лицами не в целях предпринимательской деятельности, а также если ввоз товаров осуществляется в связи с их передачей в пределах одного юридического лица.

По общему правилу косвенные налоги, за исключением акцизов по маркируемым подакцизным товарам, уплачиваются не позднее 20-го числа месяца, следующего за месяцем принятия на учет импортированных товаров.

Акциз по маркированным товарам Евразийского экономического союза, ввозимым на территорию Российской Федерации, перечисляется налогоплательщиком на счет Федерального казначейства не позднее пяти дней со дня принятия на учет ввезенных маркированных товаров.

 

Налогоплательщик обязан представить в налоговый или таможенный органы соответствующую налоговую декларацию или заявление по установленным формам с приложением документов, определенных законодательством.

В случаях неуплаты, неполной уплаты косвенных налогов по импортированным товарам, уплаты таких налогов в более поздний срок, а также в случаях выявления фактов непредставления налоговых деклараций, представления их с нарушением срока уполномоченный орган взыскивает в установленном порядке косвенные налоги и пени, а также реализует полномочия по привлечению лица к административной и (или) уголовной ответственности.

 

Новосибирской транспортной прокуратурой проведена проверка по заявлению гражданина, обратившегося на личный прием к заместителю Западно-Сибирского транспортного прокурора